凹痕檢測(cè)系統(tǒng)dentCHECK

產(chǎn)品介紹

通過(guò)在幾秒鐘內(nèi)提供客觀一致的凹痕檢測(cè)結(jié)果，為飛機(jī)維護(hù)技術(shù)人員提供支持。減少了飛機(jī)周轉(zhuǎn)時(shí)間（TaT），從而減少了收入損失，提高了航空公司的運(yùn)營(yíng)效率。dentCHECK通過(guò)提高對(duì)機(jī)身可靠性的理解來(lái)提高安全性。

dentCHECK是先進(jìn)一款經(jīng)過(guò)OEM認(rèn)證的“GO/NO GO”3D凹痕檢測(cè)工具。該工具專(zhuān)為航空公司和MROs打造，創(chuàng)新了凹痕制圖工具。與傳統(tǒng)方法相比，dentCHECK在損害測(cè)繪和報(bào)告方面節(jié)省了90%以上的時(shí)間。

工作原理

dentCHECK測(cè)量和分析金屬、復(fù)合材料、曲面和平面上的凹痕、凸起、雷擊和融合。 所有結(jié)果都以符合SRM的格式即時(shí)投影(疊加)在飛機(jī)表面，例如缺陷深度、尺寸和臨界A/Y比。

獨(dú)立的損壞報(bào)告工具(DRT)非常強(qiáng)大且易于使用。它允許工程團(tuán)隊(duì)使用dentCHECK檢查工具的檢查結(jié)果創(chuàng)建快速、詳細(xì)的符合SRM要求的損壞報(bào)告，所有這些都在5分鐘之內(nèi)完成！輕松標(biāo)注臨界距離、坐標(biāo)符號(hào)、橫截面等。該數(shù)字報(bào)告可以作為可審計(jì)記錄提交給原始設(shè)備制造商。

功能介紹

測(cè)量凹痕、凸起、融合、雷擊、多凹痕

在金屬、復(fù)合材料、多雨的表面上工作

在幾秒鐘內(nèi)給出可行的“行/不行”答案 

操作簡(jiǎn)單，專(zhuān)為任何技能水平而設(shè)計(jì)

準(zhǔn)確度可溯源至國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

手持便攜:在車(chē)間、機(jī)庫(kù)、停機(jī)坪輕松工作

完全獨(dú)立的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò):無(wú)需外部電纜、電腦或電源

完全聯(lián)網(wǎng)的工具–內(nèi)置WiFi、USB–實(shí)時(shí)無(wú)線(xiàn)傳輸至工程

優(yōu)勢(shì)

多凹痕報(bào)告(冰雹損壞的理想選擇)

panoLite TM(用于繪制大面積地圖)

超聲波測(cè)量?jī)x接口(為了加快混合檢驗(yàn))

Blend-out Assistant 支持您測(cè)量混合表面的剩余厚度，并在表面上顯示自動(dòng)網(wǎng)格。它還可以連接超聲波測(cè)厚儀。?

8cloud平臺(tái)(自動(dòng)上傳掃描到云端)

應(yīng)用實(shí)例

MRO航空業(yè)：飛機(jī)經(jīng)受了許多環(huán)境的考驗(yàn)。鳥(niǎo)撞、冰雹、地面支持設(shè)備的碰撞以及起飛和著陸時(shí)從輪胎上揚(yáng)起的碎片，都是機(jī)身不斷出現(xiàn)凹痕的原因。這些可以使飛機(jī)保持停飛，對(duì)安全和航空生意都不好。8tree的dentCHECK凹痕檢測(cè)系統(tǒng)工具使飛機(jī)技術(shù)人員和結(jié)構(gòu)工程師能夠快速、準(zhǔn)確和一致地繪制飛機(jī)凹痕損壞圖。