“泰伯爾測試”是透明材料耐磨性的行業(yè)標準。
隨著材料的不斷進步，汽車行業(yè)正在將更輕的材料整合到汽車設計中以減輕重量。Exatec LLC成立于 1998 年，其任務是為汽車和運輸行業(yè)開發(fā)聚碳酸酯玻璃解決方案。
透明材料在用作窗戶或外殼時，需要進行擦拭和清潔。因此，了解材料或應用的涂層對表面磨損的抵抗力是有用的。評估此屬性的行業(yè)標準是“泰伯爾測試”。對于透明塑料，標準是 ASTM D1044（透明塑料耐表面磨損的標準測試方法）。為確保玻璃或其他窗戶玻璃材料（例如等離子涂層塑料）滿足最低性能標準，汽車行業(yè)參考 ANSI / SAE Z26.1（用于給機動車輛和機動車輛設備上玻璃的安全玻璃材料）。
Exatec 使用獲得專利的聚碳酸酯涂層系統(tǒng)（等離子增強 CVD 硬涂層）提供了一種聚碳酸酯產(chǎn)品，該產(chǎn)品具有“耐候性、耐用性和玻璃般的耐磨性能”。為了使 Exatec 的材料能夠用于汽車，該公司需要滿足行業(yè)規(guī)定的嚴格的耐磨性要求。在Taber耐磨擦試驗機上進行測試（修改為 11mm 真空拾取孔與標稱 8mm），試樣經(jīng)受 CS-10F 車輪的摩擦磨損作用。為了準確測量透明材料的光學特性，“霧度計”會量化磨損測試前后透過樣品的光量。記錄為初始霧度和最終霧度。
2005 年 10 月，美國交通部的國家公路交通安全管理局響應 Exatec 的正式要求，確認 Exatec E900 聚碳酸酯玻璃系統(tǒng)可用于汽車玻璃應用，如果滿足規(guī)定的測試要求。汽車公司對這種輕質(zhì)玻璃替代品的造型自由度很感興趣，已經(jīng)在側窗和后窗應用以及全景車頂中加入了聚碳酸酯。Exatec E900 是先進能夠滿足駕駛員能見度應用的泰伯耐磨性要求的透明聚碳酸酯玻璃系統(tǒng)。
透明材料用于許多重要的地方，表面不磨損或損壞。示例包括遮陽板；電器面板；視窗; 公共汽車候車亭；機器防護罩；汽車擋板；前照燈；摩托車擋風玻璃；等等。使用泰伯測試讓設計工程師確信所考慮的材料具有必要的耐磨性能。