在玻璃的安全檢測(cè)范圍內(nèi)，力學(xué)檢測(cè)是非常重要的性能檢測(cè)。因?yàn)椴ＡУ囊恍┝W(xué)方面的特性，直接決定了玻璃的安全性。而耐磨性又是力學(xué)檢測(cè)中的一項(xiàng)必要的檢測(cè)，特別是針對(duì)汽車安全玻璃，耐磨性是非常有必要的。
以汽車玻璃為例，耐磨性試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)汽車玻璃表面的抗磨損性，如雨刷對(duì)玻璃表面的磨損。試驗(yàn)是將100mm*100mm的夾層玻璃式樣(中心鉆7mm孔)放置在專用磨耗儀上，在式樣上放置2個(gè)磨輪，并施加500g的壓力，無(wú)機(jī)玻璃作為外表面時(shí)進(jìn)行1000轉(zhuǎn)磨耗試驗(yàn)。試驗(yàn)后使用霧度計(jì)測(cè)量玻璃磨耗后的濁度，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定因磨耗引起的濁度值須小于2%。 如果汽車玻璃的耐磨性不佳，則在多次雨刷磨損以后，玻璃上會(huì)留下磨損的霧影痕跡。不僅外觀上不好看，長(zhǎng)久以后會(huì)嚴(yán)重影響玻璃的透光率，導(dǎo)致駕駛員的視線不清，容易引起車禍。 在GB5137.1標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)耐磨性測(cè)試有明確的要求，并且在該標(biāo)準(zhǔn)中也明確提到美國(guó)TABER公司的磨耗儀產(chǎn)品。
TABER5135/5155磨耗測(cè)試儀正是適合這一項(xiàng)檢查的較佳儀器，區(qū)別為5135為單磨盤型，5155為雙磨盤型。該標(biāo)準(zhǔn)的具體檢測(cè)方法為：在做磨耗前，測(cè)一次玻璃的濁度;然后用TABER 5135/5155做一次磨耗試驗(yàn)，再測(cè)一次濁度;比較兩次濁度測(cè)試的差值，誤差在2%以內(nèi)即可認(rèn)為合格。 在其他種類玻璃中，耐磨性試驗(yàn)要求與GB5137.1的試驗(yàn)方法及結(jié)果判定相同。但玻璃樣品對(duì)尺寸及鉆孔有要求，這也需要在做耐磨性試驗(yàn)前對(duì)玻璃進(jìn)行一定的外形處理，使之能夠放置于磨耗試驗(yàn)機(jī)的樣品夾中固定。
與本文關(guān)聯(lián)的產(chǎn)品:
