隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，現(xiàn)在有車一族已是隨處可見的，那么用戶對(duì)于汽車質(zhì)量的要求也越來(lái)越高。在汽車制造過(guò)程中，汽車外觀以及汽車內(nèi)飾、汽車零部件是色差是影響質(zhì)量的一大因素，為此色差儀以及分光測(cè)色儀在汽車行業(yè)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。
據(jù)了解，對(duì)于內(nèi)部零件，采用激光雕刻的深層顆粒狀表面材料具有更加復(fù)雜的色彩特性。同時(shí)，用于獨(dú)立內(nèi)部零件之間嚴(yán)格色彩比較的色彩色差儀器的需求呈不斷增長(zhǎng)的趨勢(shì)，以便改善整體色彩的協(xié)調(diào)性。
日本柯尼卡美能達(dá)便攜式測(cè)色計(jì)|測(cè)色儀CM-2500d(45/0幾何結(jié)構(gòu)型號(hào))，用于具有不同顆粒的零件之間的色彩比較。
日本柯尼卡美能達(dá)便攜式測(cè)色計(jì)|測(cè)色儀CM-2600d(積分球型號(hào))，用于批量生產(chǎn)部件的色彩管理。
對(duì)于外部零件，噴涂色彩的多樣化和一體式緩沖器的設(shè)計(jì)更加促進(jìn)了對(duì)色彩測(cè)量的需求。隨著金屬涂層和珠光涂層需求比率的增長(zhǎng)，根據(jù)人眼來(lái)判斷色彩或者采用傳統(tǒng)的色彩儀器來(lái)管理色彩已經(jīng)成為過(guò)去。 另外，在設(shè)計(jì)上還有一種趨勢(shì)，即將緩沖器與機(jī)身整合，這樣就導(dǎo)致了外形的復(fù)雜化(彎曲的表面和邊角)。 沒有明確的評(píng)估角度和方法，根本無(wú)法對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行管理。
日本柯尼卡美能達(dá)開發(fā)了一款便攜式的CM-512m3A多角度分光光度儀。測(cè)量角度包括0°、25°、45°、75°，能夠客觀、精確、完整地評(píng)價(jià)金屬、珠光和特別效果揀料、油墨的顏色在不同角度的變化。
汽車行業(yè)是色彩儀器廣泛應(yīng)用的行業(yè)之一。而且其應(yīng)用范圍仍在呈擴(kuò)大的趨勢(shì)。 在汽車產(chǎn)品中,如何使車身和汽車的配件顏色保持一致是一個(gè)最基本的要求,也是一個(gè)重要的難題。不同區(qū)域制造的車身部件的顏色匹配問題，以及汽車內(nèi)飾、車體油漆等與汽車制造相關(guān)的顏色匹配問題，已變的非常重要和緊迫。現(xiàn)階段實(shí)現(xiàn)數(shù)字化顏色質(zhì)量管理已經(jīng)成為汽車制造廠商對(duì)車身及裝配件顏色精確評(píng)估和控制，成為在汽車生產(chǎn)中不可缺少的重要部分。
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